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在8月初的时候，相信不少从事网约车市场的朋友都知道江铃集团旗下的2023款羿(图片|配置|询价)网约版车型在价格方面做出了一些调整，其价格直接下调6000元，虽说降价的幅度并不是很大，但好歹降了不是。而就在这个降价策略没多久，最近江铃集团又推出了一款全新车型，新车名为羿 2023款 标准续航颂靓行业版（以下简称江铃羿标准续航颂靓行业版），官方指导价为19.58万元。

江铃羿标准续航颂靓行业版在动力方面采用了一台前置单电机，其性能参数和现款车型保持了一致，最大输出功率为110千瓦，最大输出扭矩为225牛·米，虽说这样的动力水准算不得太强劲，但也足以支撑我们日常的城市工作行程了。而新车作为一台纯电车型，既然是网约版，那么纯电续航里程就是重中之重的问题了，然而在这方面，它只是采用了一块43.9kWh的磷酸铁锂动力电池，所对应的纯电续航里程为401km，还算说的过去。只不过，新车只配备了快充功能，而慢充功能还需要用户额外去选装才行。

在外观设计上，江铃羿标准续航颂靓行业版还是有点洞悉的，虽然它在前脸部分采用了封闭式格栅的设计，但是前包围梯形的通风口还是在一定程度上提升了新车的运动感，同时在灯组方面，新车也是采用了分体式的大灯组设计，只不过与大多数分体式灯组设计的车型不同，新车的日行灯和大灯组的比较集中，在点亮之后可以为新车带来不错的辨识度。

侧身方面，江铃羿标准续航颂靓行业版的设计倒是简洁风设计，同时在车身尺寸方面，新车和现款车型也保持了一致，隐藏式的门把手也符合一台纯电车型的风格设计，并且在外后视镜方面，新车也是采用了黑白双配色，进一步提升了车辆的精致程度，而且在轮毂方面，新车也是采用了运动轮毂设计，在视觉感官上给人的感觉还是不错的。

至于尾部设计上，江铃羿标准续航颂靓行业版采用了溜背式的车身造型，同时其尾灯组虽说是独立式的设计，但是类似“战戟”式的设计在点亮之后也能为新车带来不错的辨识度，而在后包围方面，新车也是采用了黑色的底包围设计，有效的提升了新车的尾部视觉感官。

在内饰设计上，江铃羿标准续航颂靓行业版也是以黑色为主色调，但是它却采用了双联屏的设计，两块屏幕分别为10.25英寸（全液晶仪表）和12.3英寸（多媒体控制屏幕），同时在空调控制面板方面，新车也是采用了实体按键设计，方便用户在行驶中进行调控，而且在功能性方面，新车相比于现款车型增加了亲肤皮质座椅，并且它的后排座椅也会一句比例放倒，在舒适性上有所提升。

结言

其实这台江铃羿标准续航颂靓行业版也归属于江铃羿的网约版车型，而从价格方面来看，它在目前在售的网约版车型中，算得上是顶配车型了，而它最大的变化便是针对座椅方面进行了一系列的调整，让乘客的乘坐体验更加圆满，并且纯电续航方面，401km对于日常的工作行程而言，还算是可以，但是它也有一定的缺点，首当其冲便是价格了，毕竟接近20万元的价格让我们的选择性更多，在这一点上，它并没有太大的竞争力。

其次便是补能效率方面，目前江铃羿标准续航颂靓行业版只支持快充功能，如果大家想要慢充的话，还需要额外去选装，而大家也知道快充功能对于充电桩的输出功率还是有一定要求的，这一点对于小城市里的用户而言，绝对是个大问题，所以我个人认为这台江铃羿标准续航颂靓行业版并不值得选择，大家觉得呢？